मर्सिडीज-ऑडी से टक्कर
मर्सिडीज-बेंज, जैगुआर और ऑडी जैसी लग्जरी कार कंपनियां भारतीय बाजार में अपनी इलेक्ट्रिक गाड़ियों को ला चुकी हैं। अब बारी BMW की है। जर्मनी की वाहन निर्माता 11 दिसंबर को भारत में अपनी पहली फुली-इलेक्ट्रिक व्हीकल BMW iX पेश करने वाली है। भारत में इसे कंप्लीट बिल्ट यूनिट (CBU) रूट के जरिए यहां लाया जाएगा और इसका सीधा मुकाबला Mercedes-Benz EQC और Audi e-tron जैसी गाड़ियों के साथ रहेगा।
611KM तक की ड्राइविंग रेंज
ग्लोबल मार्केट में BMW iX दो वेरिएंट- xDrive 40 और xDrive 50 में आती है। पहला वेरिएंट 326hp की पावर और 630Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है, जिसकी ड्राइविंग रेंज 414km तक है। यह वेरिएंट 6.1 सेकेंड में 0-100kph की रफ्तार पकड़ सकता है। जबकि दूसरा वेरिएंट 523hp की पावर और 765Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है, जिसकी ड्राइविंग रेंज 611km है। बीएमडब्ल्यू के मुताबिक, यह वर्जन 4.6 सेकेंड में 0-100kph की रफ्तार पकड़ सकता है।
बैटरी और चार्जिंग
xDrive 40 वेरिएंट में 71kWh बैटरी पैक दिया गया है और इसे DC फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80 फीसदी चार्ज होने में 31 मिनट का समय लगता है। इसी तरह xDrive 50 वेरिएंट में 105.2 kWh बैटरी पैक दिया गया है और इसे DC फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80 फीसदी चार्ज होने में 35 मिनट का समय लगता है। कंपनी कार के साथ 11kW एसी फास्ट चार्जर भी देती है, जो इन वेरिएंट्स को फुल चार्ज करने में क्रमश: 7.5 घंटे और 11 घंटे का समय लेता है।
इंटीरियर और संभावित कीमत
इंटीरियर की बात करें तो इसमें हेक्सागोनल स्टीयरिंग व्हील और बड़ा कर्व्ड डिस्प्ले दिया गया है, जो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट यूनिट दोनों के रूप में काम करता है। इसमें एक नया डिज़ाइन किया गया हेड-अप डिस्प्ले भी है। इसमें 650 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। हमारे पास कीमत को लेकर कोई पुष्ट जानकारी तो नहीं है, लेकिन प्रतिद्वंदियों को देखते हुए अंदाजा लगाया जा सकता है कि यह 1 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) के आसपास की हो सकती है।
साभार- ला हि